مہر لگا ہوا جزو

اس موٹائی پر دبائے ہوئے مہر والے جزو کو کافی خالی مدد اور ڈائی کے ذریعے بوجھ کے واضح راستے کی ضرورت ہوتی ہے۔ سب سے زیادہ -لوڈ موڑ یا قرعہ اندازی مکمل ہونے سے پہلے تشکیل کی ترتیب کو مستحکم مقام کی خصوصیات قائم کرنی چاہئیں۔ اگر کوئی فلینج بڑھتے ہوئے سوراخ کے ارد گرد سے مواد کھینچتا ہے، تو سوراخ کو بعد میں راستے میں منتقل کیا جا سکتا ہے یا اس کے بعد سٹرائیک کیا جا سکتا ہے۔ CAE سمولیشن ممکنہ طور پر پتلا ہونے اور اسپرنگ بیک کی شناخت میں مدد کر سکتی ہے، لیکن آزمائشی پیمائش اب بھی حتمی معاوضے کا فیصلہ کرتی ہے۔ اصل پیداواری مواد کے لیے چکنا اور کنارے کی حالت پر اتفاق کیا جانا چاہیے۔

سیٹ سسٹم کے لیے بنائے گئے مہر والے جزو کو میٹنگ ریلز، بریکٹ یا ویلڈ فکسچر کے سلسلے میں چیک کیا جانا چاہیے۔ سوراخ کی پوزیشن، پروفائل، فلینج زاویہ، چپٹا پن، اور تراشنے والی لائن سبھی اسمبلی کو متاثر کرتی ہیں۔ ایک صنعتی مہر والا جزو انفرادی ڈرائنگ کے طول و عرض کو پورا کر سکتا ہے لیکن پھر بھی فکسچر کو لوڈ کر سکتا ہے اگر ڈیٹمز کو معائنہ اور ویلڈنگ کے وقت مختلف طریقے سے لگایا جاتا ہے۔ اس لیے آزمائشی حصوں کو جاری کردہ ڈیٹم اسکیم سے ماپا جانا چاہیے اور جہاں ممکن ہو، اسمبلی گیج میں چیک کیا جائے۔ رابطے یا ویلڈ والے علاقوں میں ٹول کے نشانات کو غیر رسمی طور پر قبول کرنے کے بجائے ریکارڈ کیا جانا چاہیے۔

پتلی دھاتی مہر والے جزو کے مقابلے میں، 3.0 ملی میٹر S355MC حصہ پنچ سپورٹ، ڈائی گائیڈنس، پریس انرجی، اور ڈائی کلیمپنگ پر زیادہ مانگ رکھتا ہے۔ بدلنے کے قابل داخلے کٹے ہوئے کناروں اور بھاری بھرکم شکلوں کے ارد گرد دیکھ بھال کو مختصر کر سکتے ہیں۔ فزیبلٹی کے جائزے کے لیے، 2D ڈرائنگ، 3D ڈرائنگ، ڈائی ٹیکنیکل معیار، پریس تفصیلات، سالانہ ڈیمانڈ، جوائننگ کا طریقہ، اور مطلوبہ معائنہ رپورٹس فراہم کریں۔ یہ ان پٹ پروگریسو، ٹرانسفر، یا اسٹیجڈ سنگل-آپریشن ٹولنگ کے درمیان حقیقت پسندانہ فیصلے کی اجازت دیتے ہیں۔

اعلی-طاقت کی شیٹ کنڈلیوں کے درمیان مختلف ہو سکتی ہے یہاں تک کہ جب برائے نام درجہ میں کوئی تبدیلی نہ ہو۔ آنے والے سرٹیفکیٹس، موٹائی کی جانچ پڑتال، اور ایک برقرار رکھا ہوا ماسٹر نمونہ اس تغیر کے جواب میں پیداوار میں مدد کرتا ہے۔ کنٹرول پلان کو اس بات کی نشاندہی کرنی چاہیے کہ سیٹ اپ کے وقت کن ڈائمینشنز کی جانچ پڑتال کی جاتی ہے، جن کی فکسچر کے ذریعے نگرانی کی جاتی ہے، اور جن کی دوڑ کے دوران وقتاً فوقتاً مکمل پیمائش کی ضرورت ہوتی ہے۔